Barceloně se nepodařilo naplnit původní plán rekonstrukce Spotify Camp Nou tak, jak si představovala. Od prvního avizovaného data návratu uplyne za více než měsíc již rok a první fáze stále nemá potřebnou licenci k užívání. Vedení Joana Laporty přitom dopředu vědělo, že tak komplexní rekonstrukce bude vyžadovat minimálně tři sezóny na Montjuïcu.
Mít co nejdříve nový Camp Nou se stalo posedlostí Joana Laporty, píše novinář Lluís Regás z portálu Culemania. Rekonstrukce má v tuto chvíli již 11 měsíců zpoždění a kdy se hráči dostanou zpět na legendární trávník, nedokáže v tuto chvíli, ani přes neustálé sliby a vyjadřování optimismu, nikdo s jistotou říct. Řízení celého projektu je krajně neprůhledné a stále více začínají v Barceloně zaznívat názory, že sázka na stavební společnost Limak, kterou kdysi prezident klubu tak chválil, nebyla nejlepším rozhodnutím.
Vraťme se na chvíli do minulosti. Když před třemi lety vedení oznámilo, kdo bude generálním dodavatelem stavebního projektu, byly španělské stavební společnosti z Laportova rozhodnutí zklamané. A jejich špatná předchuta jako by se pomalu ale jistě naplňovala. Náklady se totiž mají podle posledních odhadů vyšplhat až na 1,5 miliardy eur. Laporta své rozhodnutí tehdy obhajoval tím způsobem, že Limak byla jediná firma, která akceptovala barcelonské podmínky. Turecká společnost se zavázala, že rekonstrukci provede za méně než miliardu eur (konkrétně za 960 milionů eur) s tím, že hotová bude do roku 2026. Rovněž bylo součástí plánu, že se první tým na částečně zrekonstruovaný stadion vrátí v létě 2024 či v případě zpoždění prací v listopadu stejného roku.
Varování předem
Nevyšlo ani jedno z toho. Velké stavební společnosti přitom Barcelonu upozorňovaly, že tyto plány jsou na firmu takového charakteru až příliš ambiciózní a nejspíš mimo jejich schopnosti. Proto byly výběrem Limaku zklamány. Není se však příliš čemu divit – takovou rekonstrukci firma nikdy nerealizovala a coby referenci má za sebou jediný vybudovaný stadion Mersin Arenu s kapacitou 25 tisíc míst. Společnost tak působila jako spíše lokálně orientovaná, o čemž svědčí i prohlášení jejich čelních představitelů, že spolupráce s Barcelonou ji teprve pomůže k pořádné mezinárodní expanzi. Ve Španělsku bylo toto rozhodnutí výběru velice kontroverzní a dodnes v určitých kruzích zůstalo nepochopeno.
Update Camp Nou ???
— Tαнα V? (@i_tee2) October 3, 2025
03/10/25
?[Dani Pardo] pic.twitter.com/tyY7OjSPi4
Svůj údiv ve výběru vyjádřili i opoziční socios, nicméně rozhodnutí samozřejmě nijak zvrátit nemohli. Daleko rozzlobenější byl tehdejší ředitel projektu Espai Barça Jordi Llauradó, který na to konto také podal svou rezignaci. Laporta se ale i přes obdržená doporučení držel toho, že stavbu provede Limak. Culemania uvádí, že prezident klubu měl od jiných firem analýzy, které ukazovaly, že barcelonské finanční požadavky, na které Limak kývnul, nejsou naplnitelné. Jednalo se o doporučení developerských konglomerátů, holdingů a nadnárodních společností jako Acciona, FCC, Ferrovial nebo Sacyr.
Tyto velké španělské firmy odhadovaly, že přestavba stadionu bude stát minimálně 1,5 miliardy eur. Projekt, který spočíval v demolici třetí tribuny a vybudování zcela nové a symetrické, bude mnohem dražší, než dle původního plánu vypracovaného ještě bývalým vedením Josepa Marii Bartomeua a architektonickou kanceláří Nikken Sekkei.
Tři roky stavebních prací
V uzavřené dohodě mezi klubem a společností Limak je uvedeno, že za každý den prodlení oproti původnímu plánu by měla stavební firma uhradit jeden milion eur. Novináři portálu Culemania již dříve informovali o tom, že barcelonské vedení zvažuje, že se těchto nárokových finančních prostředků vzdá, pokud Limak převezme na sebe financování nákladů nad rámec plánovaného rozpočtu.
Ve výběru Limaku přitom sehrál velký faktor právě slíbený rychlý stavební harmonogram. Velké španělské společnosti vedení protiargumentovaly, že tak komplexní rekonstrukce stadionu s řadou problémů zabere minimálně tři roky – pokud se má opravdu stát nejmodernějším stánkem v Evropě.
Camp Nou Update ? pic.twitter.com/yaOCt0OyKX
— Tαнα V? (@i_tee2) September 21, 2025
S přibývajícím zpožděním vyvolává volba Limaku stále více otázek týkajících se i samotného postupu výstavby. Španělské stavební firmy dále poukazují na to, že Turci snižují náklady pomocí subdodávek a že na tak komplexní přestavbu dlouhodobě nedisponují ani dostatkem kvalifikovaných pracovníků. Na vedení klubu padají v této souvislosti také stále častěji otázky o zvolených stavebních materiálech.
Návrat
Kdy se klub vrátí zpět na stadion, je v tuto chvíli stále nejisté. Letní plán otevřít stadion alespoň pro 27 tisíc diváků, což se mimochodem stále nepodařilo, zřejmě nakonec vezme za své a klub bude aspirovat na získání licence rovnou i pro druhou fázi pro celkem 45 tisíc míst. Kdy barcelonský magistrát vydá příslušné povolení, lze jen tipovat.
Opět je ale nutné zdůraznit, že půjde pouze o částečné znovuotevření Camp Nou. Té nejtěžší fázi bude klub i společnost Limak teprve čelit – půjde totiž o instalaci střechy o rozloze 48 tisíc metrů čtverečních. Technicky nejnáročnější část bude opět vyžadovat, aby se klub po návratu na Camp Nou na čas opět odebral do azylu na Montjuïc. Zahájení těchto prací se dle posledních zpráv přesune nejdříve na sezónu 2026/27.
Po svém dokončení bude mít Spotify Camp Nou 104 600 sedadel, 69 výtahů, 78 eskalátorů, 7 400 VIP sedadel (s možností rozšíření na 9 400) a také 3 000 parkovacích míst.
zdroj: Culemania
foto: X/FCB
Diskusia