Rádio SER Catalunya odhalilo zákulisie tendra na prestavbu Camp Nou a poukázalo na nezrovnalosti v procese výberu dodávateľa.
Podľa zistení novinárov spoločnosť Limak pôvodne získala negatívne technické hodnotenie, no napriek tomu napokon získala zákazku v hodnote takmer jednej miliardy eur. Správy hovoria o nereálnom harmonograme, vysokej finančnej náročnosti a pochybnostiach o transparentnosti rozhodnutia, po ktorom z projektu odišlo niekoľko kľúčových pracovníkov. Na obvinenia reagoval projektový riaditeľ Espai Barça, Joan Sentelles, priamo v rádiu.
Od negatívneho hodnotenia k víťazstvu za dva dni
Podľa Sique Rodrígueza a Adrii Soldevilu zo SER Catalunya Limak na začiatku nespĺňal technické požiadavky Barcelony a bol interným tímom odborníkov hodnotený negatívne. Správa inžinierov, architektov, plánovačov a finančníkov z 28. decembra 2022 udelila firme menej ako 50 bodov, hlavne pre chýbajúce zdôvodnenie mimoriadne krátkeho časového plánu.
.jpg)
Externý posudok spoločnosti GPO potvrdil, že odpovede Limaku na technické otázky boli nejasné, všeobecné a nedostatočné. Pochybnosti sa týkali aj financovania – turecký zhotoviteľ potreboval približne 200 miliónov eur na začatie stavby, zatiaľ čo konkurenčné konzorciá Ferrovial a Fomento požadovali len 12–13 miliónov. Napriek tomu už o dva dni neskôr, 30. decembra, pripravil manažment projektu Espai Barça nový záverečný dokument, v ktorom bol Limak označený za najlepšie kvalifikovanú firmu. Klub neskôr vysvetlil, že pôvodné hodnotenie technikov bolo iba poradné a nezáväzné, a pri konečnom rozhodnutí prevážili iné kritériá – najmä výkonnostný potenciál a 'finančná sila' spoločnosti.
Rozhodli body za nereálny harmonogram
Z dokumentov, ku ktorým sa SER Catalunya dostalo, vyplýva, že Limak prešiel od hodnotenia pod 50 bodov až na 74 bodov, čo mu umožnilo získať zákazku. Pre porovnanie, Ferrovial získal 58 bodov a Fomento 40. Kľúčový rozdiel 16 bodov medzi Limakom a Ferrovialom pochádzal z kategórie 'Záruka a odôvodnenie termínov', teda hodnotenia harmonogramu prác a plánovaného návratu tímu z Montjuïc na Camp Nou. Práve tento faktor rozhodol o víťazstve tureckej firmy – hoci jej harmonogram bol predtým označený za nereálny.
Konečná technická správa uvádzala, že Limak 's rezervou spĺňa míľniky projektu' a počítala dokonca s montážou strechy ešte pred návratom fanúšikov na štadión – scenár, ktorý sa už ukázal ako nerealistický.
Sľuby, termíny a (bezzubé) zmluvné pokuty
Limak sa v tendri zaviazal, že Barcelona odohrá len jednu sezónu na Montjuïc, vráti sa na Camp Nou v novembri 2024 so strechou už namontovanou, a celková stavba bude hotová v júli 2026. Tento harmonogram mal klubu umožniť rýchly návrat domov, no ostatné konzorciá upozorňovali, že plán je nesplniteľný.
Ferrovial predložil dva scenáre: realistickejší s dvoma sezónami mimo Camp Nou a dokončením v júni 2027, a drahší o 200 miliónov eur – s návratom už v novembri 2024 a ukončením prác v júli 2026. Fomento navrhlo dva roky na Montjuïc bez predčasného návratu.
Novinári získali prístup aj k plnej zmluve medzi Barcelonou a Limakom, ktorá obsahuje zmluvné pokuty za meškanie (v prílohách 1 a 2). Kľúčovým termínom je 30. november 2024 – dátum plánovaného návratu na Camp Nou. Klub sa však pokuty nedomáha, pretože podľa zmluvy môžu byť posúdené až po dokončení projektu, a Barça si tak ponecháva možnosť rozhodnúť, či vôbec náhradu škody bude požadovať.
Zmluva zároveň striktne určuje, že za meškanie nemožno obviňovať nedostatok materiálu. Predĺženie termínov je povolené iba v prípadoch ako požiar, zemetrasenie, vojna, nepokoje, štrajk dlhší ako päť dní či silné dažde.
Finančné nezrovnalosti a paradox 'najlacnejšej' ponuky
Ďalším problémom bola veľká finančná disproporcia medzi Limakom a konkurentmi: turecká firma požadovala 21% rozpočtu projektu (asi 200 miliónov eur) hneď na začiatku, zatiaľ čo ostatní len 1,2% (12–13 miliónov). To bol jeden z dôvodov, prečo bola pôvodne hodnotená negatívne.
Napriek tomu sa Limak nakoniec stal 'najlacnejším' v celkovom zhodnotení. Fomento ponúklo cenu 980 miliónov eur, Limak 849 miliónov, Ferrovial 821 miliónov, no po započítaní rezerv a harmonogramov sa najnižšou celkovou ponukou stala práve tá od Limaka — 959 miliónov eur.
Rezignácie a podozrivé stretnutie v Istanbule
Proces výberu bol predstavený vedeniu FC Barcelony 9. januára 2023, keď bol zmluvný návrh formálne schválený. Na zasadnutí však chýbal Jordi Llauradó, zodpovedný za Espai Barça, ktorý sa odmietol zúčastniť pre pochybnosti o transparentnosti a neskôr rezignoval. Po podpise kontraktu s Limakom odišlo päť kľúčových pracovníkov projektu – z finančného, obchodného a rizikového oddelenia.
Podľa SER Catalunya sa Joan Laporta stretol s prezidentom Limaku Nihatom Özdemirom ešte 17. marca 2022 v Istanbule po zápase Galatasaray – Barcelona. Podnikateľova dcéra Ebru Özdemir priznala, že Laportu osobne spoznala až 31. januára 2023, v deň podpisu zmluvy, no potvrdila, že jej otec s ním mohol mať predchádzajúce stretnutie.
Zmena podmienok v prospech víťaza
Pôvodný tender na prestavbu Camp Nou bol vyhlásený už v roku 2017 počas éry Josepa Mariu Bartomeua a obsahoval prísne podmienky účasti – skúsenosti so štadiónom pre 40 000 divákov, projekty nad 150 miliónov eur a ročný obrat nad miliardu. Po Bartomeuovom odchode bol proces pozastavený.
.jpg)
Po nástupe Joana Laportu bol tender opätovne otvorený 1. septembra 2022 – s odstránením povinnosti mať stavebné skúsenosti v Španielsku, čo umožnilo účasť Limaku. Pôvodná požiadavka na vytvorenie konzorcia s katalánskou a španielskou firmou bola neskôr zmenená len na 'ústne odporúčanie'. Spoločnosti Gop i4 a Gesa, ktoré Limak pripojil ako partnerov, sa po vyhlásení výsledkov stiahli z projektu pre obavy z finančných rizík.
Výsledkom je, že konečná zmluva bola podpísaná iba medzi FC Barcelonou a Limakom, čo v praxi znamenalo porušenie pôvodnej štruktúry tendra a faktické zrušenie požadovaného konzorcia.
zdroj: Sique Rodríguez a Adria Soldevila@SER Catalunya
foto: X/FCB
Diskusia